[jef]

Pour en revenir au D70, lors de sa sortie, je ne pense pas que Nikon avait annoncé un chiffre, mais ça m'a peut-être échappé.

Si, c'est dans le mode d'emploi, vers la fin. Ce doit être pareil pour le D200.

[scalène]

après (intense ) réflexion, plusieurs hypothèses:

1) le puce est mal étalonnée (ou quelque chose du genre...)
2) le firmware du D200 exploite mal l'info délivrée par la puce (et là, jef a raison)
3) comme un accus ne délivre pas une tension exactement identique selon sa charge, peut-être que le D200 est plus sensible à cette variation et que la puce bloque plus tôt...

mais, honnêtement, vu ce que je lui ai demandé sur le D70 (pose longue avec obtu ouvert et flash maxi...) j'ai du mal à imaginer qu'elle ne soit plus bonne pour le service sur le D200...

[scalène]

je relance le sujet, parce que plusieurs membres ont préconisé de recharger une ou deux fois l'accus lorsque la charge est terminée.
je m'apprêtais à en faire autant pour la prochaine, mais voilà ce que je viens de trouver dans le manuel du D200 (p 188):

"continuer de charger l'accumulateur une fois qu'il est totalement chargé peut affecter ses performances."

alors, que faire ?

y'a des spécialistes des accus, ici ??

[photographe57]

La charge est arrétée une premiere fois(puisque l'accus est sorti du logement).Ce n'est pas une charge en continu à proprement parlé.La 2eme fois,le voyant de charge clignote pendant un moment donc la batterie continue à faire "le plein".La 3eme fois de même mais moins longtemps encore.Cela fonctionne car j'ai fait + de photos en utilisation "courante".
L'accus de réserve que j'ai acheté ,avec sa première charge m'a fait + du double de photos que celui livré avec le D200.
J'avai appliqué ce systéme de suite.Cause à effet???
:cool:

[Didier Bourquin]

En effet, un de mes amis possède un D 200 et se plaignait de la faible autonomie de l'accu. Nous avons donc fait l'expérience de mettre l'accu de son D 200 donné comme épuisé par ce boîtier dans mon D 70 qui donnait "pleine charge". On n'avait pas le temps de pousser l'expérience de compter le nombre de photos pouvant être faites avec le D 70, mais cela me laisse penser qu'il y a un défaut dans l'étalonnage du système d'évaluation de la charge de l'accu du D 200. On peut d'ailleurs se demander pourquoi Nikon n'a pas reconduit sur ce boîtier le système du D 70 qui rempli parfaitement son office. Parfois le mieux est l'ennemi du bien. Il est donc permis de supposer que Nikon réglera rapidement ce problème du D 200.

[f2.8]

Je me joints aux multiples réflexions déjà faite dans ce "blog". Heureux possesseur d'un D200 depuis ce week-end
(mon premier numérique) je me suis évidemment amusé a en découvrir tous les programmes et les astuces ...
Je l'ai néanmoins laissé sur L Jepg Fin, monté avec un 17-35 F2.8, pas de visualisation après prise de vue ... mitraillé
dans mon bureau (studio) moitié avec et moitié sans flash ... ET LE CONSTAT EST IDENTIQUE AU VOTRE: +/- 150 photos! Il semblerait donc que ce ne soit pas un modèle mais bien les batteries du D200. Maintenant, il est vrai que si
à la 3 ème charge ... on peut pousser à 300 photos (+/-10 films en argentique), c'est pas mal!
MAIS CELA M'OBLIGE T-IL A ACHETER UNE SECONDE BATTERIE ...

[Jean-Louis 40]

Bonjour,
Possesseur d'un D70 depuis 2 ans et d'un D200 depuis 2 mois, force m'est de constater que dans les mêmes conditions d'utilisation, la batterie du D200 ne tient pas ses promesses...
Ceci pour mettre de l'eau à votre moulin. Je crois aussi, vu tout ce que j'ai pu lire, qu'une modification du firmware du D200 pourrait-être en cours de gestation chez Nikon, mais il me paraît bizarre que la batterie supplémentaire que j'avais commandée en même temps que l'appareil ne me soit toujours pas livrée. Nikon envisagerait-il de remplacer cette batterie ?

[OdeYuS]

Comme moi !! La poignée MB-D200 est arrivée mais j'attend toujours la batterie supplémentaire...

[Philou67]

Une idée comme ça qui est peut être une grosse betise car je connait pas le D200 :
Celui à besoin par ses fonctions de plus de puissance donc le seuil d'alerte est placé un peu plus haut pour s'assurer j'usuqu'a l'enregistrement maximum de la prise de vues (cas de prises en rafale)
Ca serait malencontreux qui bloque alors que l'enregistrement des données est en cours

Par contre au niveau des accus, j'ai appris en modelisme qu'un accus commencait à donner sa pleine puissance après plusieurs recharges d'où la necessité de bien respecter les cycles Charges / décharges  quand ils sont neufs. En vol electrique 8 R14 tenaient 10 minutes.

[birds]

Allez, encore une petite expérience, à la sixième charge de ma batterie, je viens de faire 276 photos, un reccord  par rapport au 150 lors de la première charge. J'ai utilisé le mode opératoire de "surcharge", cad de débrancher et rebrancher après la charge, le voyant clignotant de nouveau queluqes minutes.

6 piles rechargeables 2500 Ah dans la poignée ne donnent qu'environ 320 photros.
J'attends avec impatience la deuxième batterie achetée en même temps que le boitier. . . le 17 décembre !
Nikon doit avoir de sérieux problèmes avec ses batteries en-el3, après la campagne de rappel sur le D70, c'est maintenant l'impossibilité de livrer celles pour le D200 !

[pacalou66]

344 photos (sans flash af continu et controle de la prise de vue sur ecran) en une apres midi et il me reste 78% de charge

[OdeYuS]

MAIS COMMENT AS-TU FAIT ?????

[birds]

Miracle !
Dis nous ton secrèt ?

[scalène]

Allez, encore une petite expérience, à la sixième charge de ma batterie, je viens de faire 276 photos, un reccord  par rapport au 150 lors de la première charge. J'ai utilisé le mode opératoire de "surcharge", cad de débrancher et rebrancher après la charge, le voyant clignotant de nouveau queluqes minutes.

mais que penser de ce qui est dit dans le manuel du D200 (p 188):

"continuer de charger l'accumulateur une fois qu'il est totalement chargé peut affecter ses performances." ??

je l'ai fait 2 fois, et après avoir lu ça, j'ose plus...

[Philou67]

...  J'ai utilisé le mode opératoire de "surcharge", cad de débrancher et rebrancher après la charge, le voyant clignotant de nouveau queluqes minutes.!

Attention à ne pas trop chauffer l'accus, le remède miracle deviendrais le poison.
Laisser lui le temps de se roder un peu, on ne fait pas rouler une twingo à 200 km/h dés la sortie du consessionnaire.

Essayer au début de faire des cycles complets charges / décharges avec juste un insistance à ne pas stocker les accus vides.
Mes meilleurs accus en modelisme sont ceux que j'ai chargé puis déchargé (en utilisant une lampe 12v) 5 ou 6 fois avant de les monter dans l'avion. sans aller jusque la en respectant les premiers cycles on améliore les performance.

Par contre une astuce avec ce type d'accus est de le charger un petit quart d'heure avant utiisation (ils on tendance à se décharger plus vite lorsqu'ils sont froids)  

Le froid ce grand mal, il diminue aussi ces performances que l'on attends de nos accus