[domino49]

Je choisirais pour ma part un 18-105 + un 55-300, (il y en a un d'occasion en ce moment à 200€ sur Image et Nature)avec ça, tu en as pour pas trop cher et c’est intéressant pour commencer.à+

[Weepbitterly]

D'accord, donc tu me conseilles de prendre le pack comprenant le D5300 avec le 18-105mm + un autre objectif tel que le 28-300mm, le 55-300 etc. afin de faire des photos de voitures lorsque celles-ci sont assez éloignées.

Oui, le 18-105 seul, ou avec le 55-300, me semble un bon choix, pas trop onéreux au total. Mais il faudra t'approcher à bien moins de 100 mètres des voitures.

[JDPDC]

Blopinou et domino49 :

D'accord, c'est ce que je vais faire, je vais acheter le pack comprenant le D5300 avec le 18-105mm + un autre objectif pouvant aller jusqu'à 300mm. Par contre, tout à l'heure j'ai été dans un magasin spécialisé et le gérant m'a dit que le 28-300mm n'est pas compatible avec le D5300 car il n'est pas full... (je ne sais plus la suite du nom), donc est-ce vrai ? De ce fait, il m'a conseillé d'acheter soit un 55-300mm ou un 70-300mm qui eux sont compatibles et en plus de ça sont moins onéreux que le 28-300mm.

Jac70 :

Oulà ! 900mm, quand même  , donc avec un 300mm il faut être à 50m de la voiture, c'est ça ?

Weepbitterly :

Le pack comprenant le D5300 avec le 18-105mm est à 999€, le 55-300mm est à 369€ et le 70-300mm est à 589€, je prendrais soit l'un, soit l'autre.
Si le plein cadre n'est pas possible à 100m, ce n'est pas si grave, le principal c'est qu'on voit la voiture et que celle-ci prenne au minimum la moitié de la surface de la photo.

[dufy]

T'étais au rayon boucherie non 

Recopié sur le site d'une grande enseigne : Zoom trans-standard stabilisé; Conçu pour les boîtiers numériques à capteur plein format 24 x 36, Compatible avec les Boîtiers à capteur petit format APS-C (Equivalent 35 mm : 42 - 450 mm)

Autrement dit, cet objectif fonctionne sur un plein format (full frame  ) et également sur le D5300. Le petit capteur utilise le centre de l'objectif et ça tombe bien, c'est là où il est le plus performant.

A l'inverse, un objectif conçu pour un capteur APS-C n'est pas capable d'éclairer l'intégralité d'un plein format.

[Weepbitterly]

tout à l'heure j'ai été dans un magasin spécialisé et le gérant m'a dit que le 28-300mm n'est pas compatible avec le D5300 car il n'est pas full... (je ne sais plus la suite du nom)

Le 28-300 est 100% compatible avec ton D5300. C'est un AF-S, avec moteur intégré à l'objectif, donc sans problème.

Mais c'est aussi un objectif calculé pour les boitiers FX, dits aussi "ful frame" (capteur 24x36, plus large que le capteur DX de 16x24).

Autrement dit, tu achètes et tu portes dans ton sac un objectif surdimensionné en taille, dont tu n'utilises que le centre. C'est comme d'acheter un minibus 9 places alors que tu es célibataire sans enfants Pas interdit, peut-être même une bonne idée selon tes projets à terme, mais à première vue ce n'est pas le choix le plus rationnel.

[voyonsvoir]

D'accord avec tous : le 18-55 est prix d'appel et qualité minimum, optez plutôt pour un 18-105 qui semble vraiment autre chose.
Si vous commencez avec une optique "ordinaire" vous serez déçu de votre investissement et le reflex sera un acheat compulsif décevant.

Le boîtier sera un choix moins important, selon ce que vous voulez faire : tout automatique ou certaines options à maîtriser. Et selon votre budget sachant que vous aurez vite envie d'investir encore et encore : flash, pied, télé-objectif, macro et .. que sais-je !

[Pr. Blurp]

Par contre, tout à l'heure j'ai été dans un magasin spécialisé et le gérant m'a dit que le 28-300mm n'est pas compatible avec le D5300 car il n'est pas full... (je ne sais plus la suite du nom), donc est-ce vrai ?

Non, ce n'est pas vrai.
Le 28-300 est parfaitement compatible et pleinement opérationnel avec le D5300.

Seulement, son utilisation n'est pas recommandée en DX.
Le fait est que sa plage de focale est conçue pour une utilisation en "Full frame" (24x36) car en DX il n'offre quasiment pas de grand-angle. De plus, pour une utilisation en DX, le 28-300 embarque inutilement du verre superflu, ce qui en impacte le poids et le prix.