Le "truc", c'est d'avoir un mouvement tournant à la même vitesse (angulaire) que l'auto.
Il faut te forcer à la suivre dans le viseur avant de déclencher, mais aussi après avoir déclenché, ça unifie le mouvement.
Et ensuite il faut trouver la vitesse d'obturation la plus lente possible dont tu es capable en fonction de la focale. Commence par exemple à une vitesse assez rapide, comme 1/250ème (mais le filé sera peu marqué) pour descendre ensuite, au fur et à mesure que tu prends le coup.
Comme tu sais exactement où passent les bolides, tu peux choisir la mise au point manuelle si tu constates que l'autofocus a de la peine à faire le point rapidement.