[flipflip]

Bonjour,

J'ai récupéré dans les tiroirs de mon père un F501 qui il y a quelques années était en état de marche. Décidé à tester l'argentique (j'ai un D90) je monte des piles neuves et chargées. Mince pas de bouton on/off, forcement j'ai pas la notice mais grâce au forum j'ai trouvé la version anglaise. Bon en gros dès qu'on appuie sur le déclencheur ça l'allume... Pas sur le mien. Pas de lumières dans le viseur, pas de réaction de l'AF. Aucun beep (pourtant j'ai positionné le sélecteur pour qu'il fasse beep beep).

Les bornes d'alim n'ont pas l'air oxydées, pendant son stockage au fond du tiroir les piles avaient été retirés. Est-ce qu'il faut une pellicule monté ? Ou alors est-ce que je peux le rendre à mon père pour qu'il le range dans son tiroir ?

Merci d'avance.

[Sini]

Bonsoir,


vu le nombre de bougies qu'il a dû souffler, on pourrait dire qu'elles sont humides


N'oublie pas d'enclencher le choke lorsqu'il est à froid


Plaisanterie à part, je pense que les contacts demandent à être traiter, si tu as un spray pour ça, c'est le plus simple, sinon avec un coton tige ou encore mieux le petit crayon abrasif pour réactiver le contact,

Bonne chance

[bly6528]

Bonsoir,

Pour faire fonctionner ton F501 à blanc, il faut lever la couronne ISO sous la manivelle et la mettre sur une autre position que DX.
Ensuite l'allumer, en levant la couronne autour du déclencheur et orienter le curseur sur S ( vue par vue ) ou C ( rafale jusqu'à 2,5 images seconde ). Solliciter le déclencheur à mis course et normalement la vitesse doit s'afficher dans le viseur à droite.

A+

[flipflip]

Alors j'ai essayé en mettant la molette iso à 12, la molette du déclencheur sur S ou C et bien sur d'appuyer sur le déclencheur mais pas de réaction

[bly6528]

Si tu passes en manuel en déverrouillant le barillet des vitesses quand il est sur A, P, P hi, P dual à l'aide du bouton chromé ( à coté du prisme ) en choisissant 2000, 1000 etc Normalement ces vitesses s'affichent dans le viseur.
Ou alors c'est ton support de piles qui est mal orienté, les points blancs doivent être cote à cote et vérifier l'orientation des piles.

[flipflip]

Bonjour,

Les points blancs sont bien face à face. J'ai essayé de tourner le sélecteur de vitesse tout en regardant dans le viseur le tout en manuel mais toujours rien qui s'affiche.