[NikonPhil]

Bonjour,
Je me pose des questions car j'ai acheté en juin un D7000 neuf en remplacement de mon D90, comme je fait beaucoup de street je mettais le 35mm sur le D90 plus mode M et j'avais 100% de photos nettes, jamais de problémes, depuis que j'ai acheté le D7000 que se soit avec le 17-50 ou le 50mm f1.8 je n'ai que des photos flou en street, avec le suivi 3D, que je sois a f2.8 ou f7.1, en revanche pour les sujets immobiles ou proches c'est la grande classe qualité extremes, et comme je fais beaucoup de photos de fleurs et d'insctes, je suis satisfait de mon achat, je me dit juste que le D7000 est pas fait pour la photo rapide ou que je choisi mal le mode autofocus, peut être repassé en central, c'est criant la difference par rapport au D90 ou je n'avais pas besoin de me poser ses questions, des avis ?

[patricedx]

Bonjour,

C'est un problème de MAP ou de flou de bougé ?
envoie si tu peux l'un ou l'autre exemple.
j'ai aussi un D7000 acquis tout récemment

cordialement,

[nikonchester]

Perso je ne suis pas très convaincu du suivi 3 D et je ne l'utilise jamais, je fais à 90% des photos de sport et je suis en AF-C, collimateur central et  AF zone dynamique 21 points et c'est très bon à + 90% des cas  .

[NikonPhil]

Ok je vais faire ca Nikonchester je repasse en collimateur central, en AF-C et 39 points pour avoir une large palette si je veut changer le collimateur, je verrais si je teste les 21 points, je teste ca aujourd'hui.
Patrick c'est un problémes de map, le suivi 3D ne place pas le collimateur ou il faut, pour le flou de bougé je pense pas car je suis rarement en dessous de 1/125 voir la plupart du temps en 1/250 ou 1/400, c'est juste qu'en street il faut aller hyper vite moins d'une seconde souvent et au jugé, le 3D est pas adapté pour cela je crois, le collimateur central devrait être mieux...j'espere...

[Eric92]

J'ai fait beaucoup de photos d'avion avec mon D7000 sans problème de netteté, avec des avions qui vont parfois très vite. Moi aussi je me mets en AF-C avec des vitesses élevées (1/1000 minimum), à f/8 pour une profondeur de champ correcte, éventuellement en mode ISO auto pour garder cette ouverture et faire monter les ISO si nécessaire.
J'ai utilisé le mode 3D dans des cas très particuliers, comme la patrouille de France: on ne peut pas viser avec le collimateur central car en fonction de la formation, il peut ne pas y avoir d'avion au centre, donc le mode 3D suit les avions qui se détachent bien sur le ciel lumineux. Ca marche à peu près, mais ça peut donner des résultats décevants. Je conseille de ne pas utiliser ce mode si on peut s'en passer. Un photographe professionnel, utilisateur de D3, m'a dit qu'il avait essayé le mode 3D en studio sur un mannequin qui marche et il en est revenu...

Eric