[christal2]

Bonjour,

J'ai lu que l'on pouvait laisser les accus Li-ion au réfrigérateur si l'on n'avait pas prévu de s'en servir pendant un long moment.

N'y aurait-il pas un risque avec l'humidité  ?

Merci

[JCR28]

Au delà des problèmes d'humidité qui peuvent se resoudre en mettant la batterie dans une boite étanche, une batterie perd de sa capacité au froid. Celui qui raconte ça doit se foutre de g ......du monde  

Les Li Ion sont celles qui résistent le mieux au froid, mais ce n'est pas un bon lieux de stockage.........

Une requête qui en dit long .........  

http://www.google.fr/search?hl=fr&source=hp&biw=1608&bih=861&q=batterie+Li+Ion+au+froid&btnG=Recherche+Google

[Cl@ude]

Celui qui raconte ça doit se foutre de g ......du monde 

Je croit aussi...
Le seul gains est de limiter la perte de charge, stocker a 0° elle perde 10% de moins sur 1 ans, en gros c'est insignifiant...

[christal2]

Merci pour vos réponses.

[Asterix84]

Bonjour,

Non, pour travailler un peu dans le domaine, je peux dire que ça n'est pas si idiot que ça si on parle des batteries Lithium Ion
Deux choses influent sur l'autonomie lors du stockage (je ne parle pas de l'utilisation, mais bien du stockage) : la température et le niveau de charge de la batterie.
Le couple température/niveau de charge qui dégrade le moins une batterie Lithium Ion est : 0°C - 40%.

Cette table donne la capacité théorique restante d'une batterie stockée pendant 1 an.

Température de stockage	Batterie chargée à 40%	Batterie chargée à 100%
0°C	98%	94%
25°C	96%	80%
40°C	85%	65%
60°C	75%	60% (au bout de 3 mois !)

La perte d'autonomie augmente avec la température.
La dernière ligne (stockage à 60°C) est intéressante, sachant que 60°C sont rapidement atteints dans une boite à gants de voiture garée au soleil, par exemple.

Le stockage au refrigérateur (+4°C) n'est donc pas une mauvaise idée.
Si la batterie est stockée à 25°C, la perte sur un an par rapport à 0°C est toutefois minime (98% vs. 96%) à condition que la batterie ne soit chargée qu'à 40% !
A 100% de charge on passe de 94% pour 0°C à 80% pour 25°C au bout d'un an.

Evidemment, la batterie Lithium Ion perd aussi de son autonomie quand on l'utilise.

Ces chiffres sont retrouvables sur le net, notamment là : http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_store_batteries

Cordialement,
 

[christal2]

Bonjour,

Oui, il s'agit bien du stockage de  batteries Lithium Ion.

L'article que j'ai lu évoquait d'ailleurs également ce phénomème de dégradation plus importante
lorsque le chargement est à 100% au lieu de 40%  . J'aurais dit l'inverse.
Comme le boitier peut donner l'information sur la charge, il faut donc lire cette donnée avant de retirer la batterie
et ne pas la recharger systématiquement si on a l'intention de la stocker longtemps.

[vince_51]

A propos du froid et des batteries, il y a maintenant une petite quinzaine d’années (1996 si je me souvient bien), dans le cadre d’un projet étudiant nous avions tenté un record de vitesse avec une moto électrique, j’était responsable de la charge des batteries entre deux runs, afin de recharger plus rapidement celles-ci, nous les avions plongées dans la glace lors de la charge afin d’éviter l’échauffement de ces dernières, le constructeur des batterie nous avait conseillé ce mode opératoire.
Par contre à propos du stockage, je ne n’avais jamais entendu parlé de ça.

Pour ceux que ça intéresse : http://www.e-kart.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=431&Itemid=1&lang=fr

On y voit bien les batteries.