[phildeNarbonne]

j'ai depuis peu de temps un problème d'alimentation (semble-t-il ?) de mon DP12 .
Quelle que soit la position du levier d'armement du boîtier,je n'ai aucune diode électroluminescente qui s'allume dans le viseur .
Bien sur, j'ai changé les piles et j'ai bien sur vérifier que je les avais installées dans le bon sens .
J'ai même essayé avec un autre DP12 d'un copain , mais le résultat est toujours le même .
Cela provient-il du levier d'armement ?
Puis-je le réparer moi-même ?
Si ce n'est pas à la portée d'un bricoleur lanbda comme moi, pourriez-vous m'indiquer un réparateur dans la région languedoc-roussillon .
D'avance merci à tous.

[gazalou]

Bonjour,
Dispose tu d'un voltmetre pour vérifier d'abord que la tension d'alim est absente des contacts en partie supérieure du boitier ?

[philipandre]

problème du connecteur du levier d'armement (ça arrive)

[meger]

C'est en général la boite à pile qui est oxydée ou le contact sous la semelle du boitier, l'oxydation par capilarité arrive par le cable d'alimentation jusqu'au contact.
Celui-ci étant mis en marche par le levier d'armement, un axe traverse le boitier et il
ouvre le contact ou le ferme.
Il faut regarder si la tension arrive sur les deux plots de l'alimentation du boitier.
Gérard

[phildeNarbonne]

problème du connecteur du levier d'armement (ça arrive)

Est-ce possible de réparer ce connecteur soi-même ou dois-je faire appel à un réparateur ?

[phildeNarbonne]

Bonjour,
Dispose tu d'un voltmetre pour vérifier d'abord que la tension d'alim est absente des contacts en partie supérieure du boitier ?

Faut-il déposer le DP12 pour accéder à ces contacts en partie supérieure du boitier ?

[phildeNarbonne]

C'est en général la boite à pile qui est oxydée ou le contact sous la semelle du boitier, l'oxydation par capilarité arrive par le cable d'alimentation jusqu'au contact.
Celui-ci étant mis en marche par le levier d'armement, un axe traverse le boitier et il
ouvre le contact ou le ferme.
Il faut regarder si la tension arrive sur les deux plots de l'alimentation du boitier.
Gérard

Faut-il déposer le DP12 pour accéder à ces deux plots d'alimentation du boitier ?
D'autre part , je n'ai vu aucun signe d'oxydation .
Si cela vient du levier d'armement , puis-je faire la réparation moi-même ou dans la négative connaitrais-tu un réparateur ou une liste de réparateur en province ( région languedoc-roussillon )
D'avance merci à toutes ces questions .

[gazalou]

Oui, il faut enlever le DP-12. tu trouveras 2 plots à son emplacement ( 1 à gauche et 1 à droite du dépoli ).
C'est sur ces plots qu'il faut effectuer la mesure.

Si il y a tension, tu jettes ton dp-12 dans ma poubelle.

Sinon, tant que tu as l'appareil, tu passe en ohmmetre, tu enleve les piles, tu remets le capot de pile et tu verifie que le plot de gauche ( quand tu regarde le boitier baillonette vers toi) est bien en contact avec le capot de pile. Tant que tu y es, tu verifie que l'autre ( celui de droite ) n'est pas en contact avec le sus-dit.

Ensuite, si tu te sent d'enlever la semelle du boitier, tu pourras avancer un peu plus.

[rlep017]

Attention

Ne pas prendre la tension aux bornes de contact du DS-12,
danger d'abimer le DP-12.

même chose pour DS-1 et DS-2 pour F2S et F2SB

merci

P.S je crois que c'est un problême de resistance interne

[phildeNarbonne]

Oui, il faut enlever le DP-12. tu trouveras 2 plots à son emplacement ( 1 à gauche et 1 à droite du dépoli ).
C'est sur ces plots qu'il faut effectuer la mesure.

Si il y a tension, tu jettes ton dp-12 dans ma poubelle.

Sinon, tant que tu as l'appareil, tu passe en ohmmetre, tu enleve les piles, tu remets le capot de pile et tu verifie que le plot de gauche ( quand tu regarde le boitier baillonette vers toi) est bien en contact avec le capot de pile. Tant que tu y es, tu verifie que l'autre ( celui de droite ) n'est pas en contact avec le sus-dit.

Ensuite, si tu te sent d'enlever la semelle du boitier, tu pourras avancer un peu plus.

Salut et merci, peu à peu j'avance,
Pas besoin de jeter le DP-12, je n'ai pas de tension entre les deux plots .
Le plot de gauche est bien en contact avec le capot de piles et celui de droite ne l'est pas .
Je suis prêt à enlever à enlever les 4 vis cruciformes de la semelle du boitier.
Je suis à ton écoute ..

[philipandre]

dis moi où est ta poubelle !!!

[gazalou]

Non non non, les vis 4 cruciformes c'est la récompense des braves.
Il faut tout d'abord enlever la petite vis dont la tête contient 2 petits trous (sous le boitier, coté levier).
Quand tu l'as, tu peux ensuite enlever les cruciformes.
Comme ça, tu pourras avoir la semelle dans la main. Le pied quoi.
Fais signe des que tu y es parvenu, on poursuivra les investigations.

[rlep017]

Excusez
Je crois que je me suis trompé
pas un voltmètre mais plutot un ohmètre
quelque chose que j'ai lu quelque part
je ne me rappele pas la citation exacte

merci

P.S.
Mea culpa

Attention

Ne pas prendre la tension aux bornes de contact du DS-12,
danger d'abimer le DP-12.

même chose pour DS-1 et DS-2 pour F2S et F2SB

merci

P.S je crois que c'est un problême de resistance interne

[phildeNarbonne]

Non non non, les vis 4 cruciformes c'est la récompense des braves.
Il faut tout d'abord enlever la petite vis dont la tête contient 2 petits trous (sous le boitier, coté levier).
Quand tu l'as, tu peux ensuite enlever les cruciformes.
Comme ça, tu pourras avoir la semelle dans la main. Le pied quoi.
Fais signe des que tu y es parvenu, on poursuivra les investigations.

Je n'ai pas le matos pour dévisser cette vis à deux petits trous j'ai essayé avec une épingle à nourisse bricolée mais ce n'est pas assez rigide
J'ai éssayé également avec une pince brusselles mais là encore échec
Tu peux me filer un tuyau, une combine pour dévisser cette vis
Si c'est pas dans mes cordes ,connais-tu un réparateur ou un photographe outillé dans ma région ( languedoc-rousillon ) ou dois-je l'envoyer sur Paris ?

[gazalou]

Paris ? C'est ou ça Paris ? c'est à coté de quelle grande ville ?
Bon. Dommage pour la vis.
Un réparateur dans ta région ? Désolé, je n'en connais pas. Le plus pres de chez toi que je connaisse est à la capitale, Toulouse.
C'est repar'phot.
Si tu ne trouves pas ou que tu trouves ça trop cher. Contacte moi par mail, on devrait pouvoir faire quelque chose pour ton pépère.

A titre personnel, j'utilise CES OUTILS