enfait pour le filé ça dépend de la vitesse et de l'endroit où tu te situe...
si en pleine ligne droite, véhicule à fond... donc tu vas avoir une ouverture quand même assez rapide
mais par exemple si tu prends dans un virage, véhicule plus lent donc ouverture plus lente...
le w-e dernier sur circuit... j'en ai fait au 320ème en pleine ligne droite (course le mans series)
mais par exemple au 125ème en sortie de virage j'ai un filé un peu plus procnoncé...
donc le mieux c'est d'essayer avant pour voir si l'effet te convient...
ps : n'hésite pas à t'en trainé entre 2 auto, a imité le mouvement dans le vide (tu prends comme repère le bord de la piste) et tu essaye de garder toujours le bord au même endroit sur les côté gauches et droit du viseur pendant ton mouvement... enfait c'est juste pour vérifier que tu sois bien parallèle (c'est pas tout à fait le terme exact) par rapport à la piste (peut-être légèrement en pente)
