[rlep017]

bonjour

Si vous permettez mon # de série est le 16104xx
Je ne suis pas sur si c'est le plus vieux.
Seul problème le levier d'obturateur d'oculaire (plastique).
Il a une grosse bosse sur le crane, ça ne l'affecte pas du tout.
J'ai acheté dernièrement un flash (SB-12) flashe quand ça lui tente.
MD-4 donc je ne peux parler de l'armement.
Deux avantages du MD-4
        #1 fourni la puissance électrique au F3
        #lorsqu'installé il est solidaire du boitier exactement comme le F

J'aurais préféré 2 dels pour le posemètre comme le F2S.
L'appareil est presque parfait, je lui donne la cote 9.9/10.

Permettez moi une petite citation en anglais

Why do I use the F3 (Nikon)? Well, I may be willing to risk my life for a picture, but I hate taking chances."
- by Eddie Adams
(A photo-journalist who's survived 12 wars, 3 revolutions and an assignment in Soviet Prison)
         

merci
Pierre

[georges_h]

Bonjour,  rlep017, j' ai plus vieux que 16104xx, j' ai un F3 HP 14879xx, sans problèmes.

[rlep017]

Je m'avoue battu

cordialement
Pierre

Bonjour,  rlep017, j' ai plus vieux que 16104xx, j' ai un F3 HP 14879xx, sans problèmes.

[captainyvan]

Cher vous tous,
F, F2, F3 et Nikkormat, même combat !
Sorti de la même usine de chars d'assaut.
Aissi solides que des Leica M3 et M2.
Pardon petit papa Leitz.
Cordialement.
Yvan

[Thierry]

Le F3 est quand même une merveille, dernièrement j'en ai vu un neuf, dans sa boite, jamais servi, encore sous plastique.. failli craquer... sinon il me semble que le F (le premier) est quand même plus costaud qu'un M, bien que mon M6 de 1987 fonctionne toujours très bien. Le F me parait plus dense et plus solide, impression seule peut être.

[captainyvan]

Cher Thierry,
Un F3, bien soigné, de près de trente ans, est quasi comme neuf.
A partir du M5, les boîtiers sont un (très) petit peu moins résistants que le M3 et surtout le M2.
Amicalement.
Yvan

[captainyvan]

Cher Matyu,
Pas besoin de se déplacer.
Régulièrement, sur e.Bay, on trouve tous les boîtiers mythiques en neuf.
F, F2, F3, M3, M2, Rollei, Alpa, etc.
Je n'ai pas dit que c'était bon marché.
Mais avec de la patience et de la chance !
Amicalement.
Yvan

[Azraelle]

Mon F4S ne m'a pas posé le moindre pb de fiabilité en 20 ans, ni mon F90 d'ailleurs. Mais il faut dire que je suis particulièrement soigneuse et qu'il n'ont jamais bourlingué ds des conditions difficiles.

[Thierry]

Le F3 est quand même une merveille, dernièrement j'en ai vu un neuf, dans sa boite, jamais servi, encore sous plastique.. failli craquer... sinon il me semble que le F (le premier) est quand même plus costaud qu'un M, bien que mon M6 de 1987 fonctionne toujours très bien. Le F me parait plus dense et plus solide, impression seule peut être.

Était-ce en France ? Au Japon ? Je sais qu'il est possible de trouver des F3 en neuf au Japon, dans les 1000 euros environ...

Oui, c'était sur Ebay, 900USD, boitier neuf...miam!

[lesifs]

Par curiosité, quel est le numéro de série de ton F3 ? Le bouton AE-L a été modifié rapidement pour autant que je sache, et le plantage de la cellule était plutôt pour les premiers numéros de série à ce que j'ai lu (jamais constaté sur le mien pour l'instant)

Ou peut-on trouver la date de fabrication avec le numero de série d'un F3 ?

Sinon, le mien est un des premiers: : 1535xxx

[Brollex]

Un de mes 2 est 131xxxx