[moyse]

Bonjour, à tous !!

j hésite depuis un petit temps maintenant et j ai pas encore fait mon choix du coup je voulais savoir ce que vous en pensez !!

J ai : un D610 avec un afs 16-35mm F4 VR /afs 24-70mm F2,8 / afs 70-200mm f2,8 VR1 / sigma 105mm F2,8 OS HSM
Je fait : photos de Sport moteur - avion (pompier aéroport donc proche) - Urbex (lieux sombre) - architecture - urbain .... c est         tout !! .
Ma question : je voudrais savoir si je change de boitier,dois je allez vers D750 ou le D800. Cela vaut il la peine? ou si cela serait mieux de vendre mon VR1 et acheter le VR2 ???? (je vous le dit tout de suite je sais pas faire les 2  )

merci beaucoup pour vos retour !

[cavalban]

Ma réponse  se trouve sous forme de deux questions: " Pourquoi envisager de changer de boîtiers, et pourquoi vouloir passer au VR II?"
C'est une question de priorité!

1/ Si la qualité du VRI ne te suffit pas, change l'objectif le VRII est quasi parfait!
2/ Si les caractéristiques du boîtier te semblent insuffisantes, change de boîtier.
Mais si les deux te semblent limités, change d'optique.

[Pr. Blurp]

Question primordiale avant tout investissement : en quoi ton matériel actuel ne te donne-t-il pas satisfaction?

[moyse]

Mon matériel me satisfait mais ayant vendu deux objectifs et voulant profiter de cela je me demandais si pour ma pratique le fait de changer de boitier ou d objectif je verrai un gain significatif .... ou pas

le VR2 aurait un Autofocus plus rapide et stab niveau 2 --> pour mes photos de Rallye / course, la différence avec le VR1 faut il la peine ???

Le D750 a une monté meilleur en ISO et un AF à -3IL ainsi que l écran inclinable ---> pour l urbex et l architecture
             les collimateur moins serré ---> pour le sport ...

mais bon si vous me dites que c est négligeable ... (je trouverai autres choses à m'offrir ) 

merci

[Pr. Blurp]

La différence de sensibilité entre le D610 et le D750 est faible : selon les tests DXO, 2925ISO et 2956ISO, autant dire "rien".
L'écran inclinable du D750 peut offrir un certain confort, et son module AF couvre mieux le champ ; mais déplores-tu beaucoup de déchet pour défaut de point?

Le principal avantage du 70-200 VRII sur le VRI est la correction du vignétage à PO. Je n'ai aucune donnée concernant la célérité de l'AF, qui dépend aussi du boitier. Quant à l'amélioration du VR, c'est une petite aide à basse vitesse, mais pas sur des sujets mobiles.

[Richm]

Pour moi, la couverture AF du D750, et sa probable meilleure réactivité (je n'ai pas de chiffres exacts) sont des arguments qui se tiennent.
L'orientabilité de l'écran est un gadget de temps en temps utile.
Reste ensuite l'ergonomie du D750.

Est-ce que ca ne fait pas un peu léger pour justifier un changement de boitier ? A toi de décider.

Concernant le passage du 70-200 VR1 au VR2, la différence ne va pas être flagrante.

Tu fais de la photo d'avion en vol à 200mm ? Ce n'est pas un peu court ?

[blaise1957]

le gros avantage du vr2, c'est qu'il est très bon avec un TC 20 E III  alors que le vr1 est dans les choux.

[moyse]

Merci beaucoup pour vos infos !!

Pour la photo D avions oui et aussi avec mon nikon 1 plus ft1

Mais je suis au bord des pistes lol !! Meme presque dessus tu peux voir sur mon Flickr : moyse911

Pour le reste je vais encore attendre D autre retour ...

Encore merci

[Buzzz]

La différence de sensibilité entre le D610 et le D750 est faible : selon les tests DXO, 2925ISO et 2956ISO, autant dire "rien".
L'écran inclinable du D750 peut offrir un certain confort, et son module AF couvre mieux le champ ; mais déplores-tu beaucoup de déchet pour défaut de point?

Le principal avantage du 70-200 VRII sur le VRI est la correction du vignétage à PO. Je n'ai aucune donnée concernant la célérité de l'AF, qui dépend aussi du boitier. Quant à l'amélioration du VR, c'est une petite aide à basse vitesse, mais pas sur des sujets mobiles.

+1

j'ajoute que le 70-200/2.8 AFS VR II est meilleur à 200 mm... A mon sens il y a un écart visible entre les 2 versions du zoom, alors qu'entre le D610 et le D750 les différences sont bien faibles à l'usage...

Buzzz

[vigouroux]

Attention au "gear acquisition syndrome" ou GAS en abrégé.

[sylvainmandin]

tu peux voir sur mon Flickr : moyse911

Pour le reste je vais encore attendre D autre retour ...

superbe page flickr ! (mais j'ai pas vu d'avions)

je ne pense pas que tu auras des retours bien différents de ce qui a déjà été dit.
pour ma part je suis passé du D80 au D300s puis au D800 et j'ai senti une bonne claque à chaque fois !!
mais passer du D610 au D750 ou au D800 je pense que tu ne sentiras pas grand chose de plus qu'une baisse du compte en banque.

peut-être que passer au D810 serait un plus, mais à ta place j'attendrais que les améliorations des D5 et D500 soient répercutées sur les FX amateurs, que ce soit 6x0 7x0 ou 8x0.

[amaFo]

A ta place je changerai pour un objectif mais pas forcément par un 70-200 VRII, pourquoi pas le 200-500 par exemple pour plus de longueur de focale ?

[alfor]

A ta place je changerai pour un objectif mais pas forcément par un 70-200 VRII, pourquoi pas le 200-500 par exemple pour plus de longueur de focale ?

Idem si en avion le 70-200 est court pourquoi ne pas se tourner vers autres choses types 150-600 ou 200-500...
Après si c'est parce que tu as de l'argent qui vient d'arriver:
http://www.voyagespirates.fr/ !!!!!!

[moyse]

Merci pour vos retours ... j en prend bonne note !!

pour mes photos d avions non je ne suis pas cours,j ai aussi un doubleur et ce n est pas non plus la majorité de mes photos donc je pense qu un 200-500mm ne me servira pas beaucoup !! car comme je l ai dit je suis sur les pistes et meme des fois très proche et du coup j utilise mon 14mm ... 

je part a New York dans deux mois et demi peux être voir après a mon retour ce qu il en est  !! (et si j ai pas tout claqué la-bas )

merci ...