[thanghoa95]

Bonjour

Je suis a la recherche un petit truc que je ne sais pas nommer qui relie le motor de la miser au point corporel du Nikon d300 avec celle de mon objectif. Cest a dire le truc en metal qui fait tourner la bague de la miser au point du Nikon 24 mm 2.8 non D.


Merci de me trover quelque part sur internet ou je peux achiever car je suits coince avec le mot de clef pour cherchez avec

[Weepbitterly]

Bonjour et bienvenue !

La came de couplage d'autofocus fait partie du boîtier (pièce mâle). Elle ressemble à une lame de tournevis droit - très courte, environ 3mm - qui dépasse de la baïonnette.

Sur l'objectif, il y a l'empreinte femelle, une fente droite.

C'est la pièce femelle, côté objectif, que tu recherches ?

[thanghoa95]

Out oui

Comme je suis estranger, jai du mal de le chercher avec la langue francaise

[Weepbitterly]

Si la pièce est disponible à l'achat, tu la trouveras plutôt sur des sites US ou canadiens.

En Europe, Nikon ne vend pas de pièces détachées, ni au public, ni aux marchands spécialisés . 

[thanghoa95]

Dans ce car la cest quoi le mot clef en anglais

[gazelle]

Bonjour, sur un manuel interne NIKON  cette piece est nommée "coupling gear"
bonne recherche

[thanghoa95]

Merci beaucoup

[mma144]

Avant de rechercher ce doigt d'accouplement sur internet, il serait judicieux de vérifier s'il n'est pas coincé dans son logement ou si son ressort de poussée n'est pas cassé.

Si ce "coupling gear" est manquant, c'est qu'il est sorti et tombé, donc une tentative de réparation et commande de pièces passe par le démontage de la baïonnette du boîtier pour vérifier ce qu'il reste de la liaison à la motorisation boîtier.

Ce doigt ou "coupling gear" peut être tordu et coincé sous la baïonnette.

[Weepbitterly]

Je crois comprendre (sans certitude) que le problème se trouverait plutôt coté objectif, donc sur la liaison femelle.

[mma144]

Si c'est coté objectif, il y a moyen de vérifier si l'accouplement active toujours la MAP.

Je crois que la meilleure solution, selon la localisation de thanghoa95, serait d'amener boîtier et objectif à un professionnel pour un diagnostic précis.

Il ne nous parle pas d'un essai avec un second objectif, ce qui réduirait les investigations.

[thanghoa95]

Merci à tous

Je l'ai acheté d'occa en état à réparer MAP bloquée dont le vendeur m'avait assuré de n'avoir rien touché après la chute mais finalement il manque la came. Je croyais qu'il l'a enlevée pour éviter d’abîmer son boitier.

Pour l'instance, problème de MAP bloquée déjà bien réglé mais il me reste encore la came pour terminer la réparation. Sachant que le vendeur ne me réponds plus.

Sur ebay je ne trouve que le focus gear en plastique pour 18 55 3.5 RV que je penses à bricoler avec. Par contre, aucune connaissance de paypal

Merci de me tenir au courant si vous avez une bonne idée  ailleure