[Cakerz]

bonjour a tous,

Voila je vais faire une sortie en avion ou helicoptere (je ne suis pas encore decide) au dessus la grande barriere de corail et ses alentours dans quelques mois.
Je voudrai savoir si quelqu'un a deja fait des photos de ce genre (helicoptere ou avion).
quel range convient le mieux?
un polarisant est il necessaire, sachant que la luminosite sera forte et que le sujet sera l'eau...?
et quels reglages feriez vous?

je pensais embarquer le 10-24mm pour avoir une bonne vue d'ensemble mais j'ai peur, apres reflexion, que l'effet enleve tout details (comme les coraux).

merci

[Sini]

Bonsoir,

Faudrait consulter par exemple Jaco ou Gugs, qui ont l'expérience de ce genre de situation

Dernièrement Gusman avait consulté le forum pour savoir quelle focale utiliser lors d'un vol de montgolfière, ma réaction était aussi d'opter pour un grand angle pour capter l'ambiance des airs mais apparemment mieux vaut s'équiper d'une bonne focale pour pouvoir capter les détails en vol, mais pour la Great Barrier Reef je crois qu'un grand angle ou du moins une focale pas trop longue donnera une meilleure vue de ce lieu si particulier.

Faudrait avoir l'avis de spécialistes

[Albert]

Bonsoir,

Il y a quelques années, j'avais participé à un vol en avion de tourisme.
Le nouveau Nikon D70 (à l'époque) et son 18-70 m'avaient comblé.

Bonnes photos,

Albert

[Ken_Lamio]

quel range convient le mieux?

Range ? je ne comprends pas ce mots, que voulez-vous dire ?

[Jaco]

range: rapport de la plus petite focale d'un zoom sur la plus gande

exemple: le 70/200 a une range de 1 sur 3, la focale la plus élevée est trois fois plus élevée que la focale la plus courte...

35/70  1 à 2
24/120  1 à 5
20/400 1 à 2  etc...

Pour l'hélico (il faut le préférer à l'avion mais beaucoup plus cher) il faut connaitre l'altitude minimale autorisée pour la bête.
Pour le moment, j'utilise principalement mon 24/85 pour des images générales et le 70/200 pour des détails et on ne peut pas descendre en dessous de 500 pieds (170mètres)

Attention au pola, ce sera bon mais comme l'hélico tournera sur lui même sans prévenir, tes réglages de Paul-Harry Zassion ne tiendront plus la route...
Et pendant que le filtre tourne, les minutes de vol tourneront aussi... et si c'est toi qui paye, boujour les dégats!
Mais tu peux demander des points fixes à l'hélico pour régler ton pola (impossible en avion)... l'eau sera plus transparente pour voir les "ch'tits possons" qui vivent dedans.

Bon voyage et bonnes photos

[MICHEL]

Range ? je ne comprends pas ce mots, que voulez-vous dire ?

Nikon Passion : site FRANCOPHONE ! Range = Amplitude de variation de focale

[Sini]

Ah spa Roover?


Patapay, chui déjà très looiinnnnnn

[Cakerz]

merci a tous pour vos réponses!

comme disent Jaco et Albert j'avais pensé a prendre une longueur focale (en francais cette fois )  du style 24/70 mais je pensais faire quelques essais avec mon UGA. je pense prendre la formule de 60min, pour bien profiter au maximum de cet endroit exceptionnel, en hélicoptère donc!
Pour le pola je verrai bien.

Par contre, je voulais donc m'offrir un objectif pour completer le 10/24 et j'avais songé au Tamron 28-75 qui m'interesse par son ouverture a 2.8.
Qu'en pensez vous?

Au niveau reglages y'a t'il des bases pour ce genre de photos?

PS: je sais que cela fait beaucoup de questions differentes mais j'ai deux mois de voyage donc je veux partir equipé.
merci

[Sini]

je ne crois pas qu'il faille adopter des règlages surnaturels mais faudra tenir compte des paramètres de la scène, c'est sûr.
Réflets, ciel, ton filtre pola etc... Si c'est ta première session dans ces conditions, tu peux toujours éviter de prendre des risques et faire du bracketting, par exemple trois clichés -1, 0, +1 

attention à shooter la séquence en un trait, donc les trois clichés, la première fois que j'avais activé cette fonction, je shootais certaines prises safe avec une seule photo, naturellement la suivante sera seulement la bonne, celle d'après sur-ex donc désactiver le bracketting lorsque tu ne l'utilise pas...