Nikon Passion : Communauté Photo
Choisir votre matériel Photo => Objectifs pour Nikon => Discussion démarrée par: sanglier14 le 29 Mar, 2011, 20:53:38 pm
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Bonsoir, les AF-D fonctionnent avec un moteur intégré au boitier et une came qui assure la transmission de la MAP.
Avec les derniers fixes AFS , je me demande si Nikon ne va pas abandonner ce couplage mécanique, auquel cas ces objo
ne fonctionneraient plus qu'en manuel. Qu'en pensez-vous ? (il y a en neuf encore beaucoup de version -D )
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Nikon assure sur sa gamme experte et pro une compatibilité historique qu'il est seul à proposer. Des objectifs vieux d'un demi-siècle fonctionnent encore pleinement sur les boîtiers actuels. Si Nikon devait abandonner la motorisation des boîtiers, alors pourquoi s'être embêté tout ce temps avec la compatibilité de la monture F ?
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Au pire il supprimera le moteur sur certain boitier d'entré de gamme comme il le fait déjà sur les boitier d'entré de gamme, qui sais peut être le D8000 ou 9000 n'aura plus de moteur.
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Au pire il supprimera le moteur sur certain boitier d'entré de gamme comme il le fait déjà sur les boitier d'entré de gamme, qui sais peut être le D8000 ou 9000 n'aura plus de moteur.
Nikon viens d'ajouter la compatibilité AIS au D7000, il serait étonnant qu'ils fassent marche arrière sur la compatibilité avec les AF-D.
Pour moi les AF-D ont encore de l'avenir, même si ils se feront progressivement supplanter par les plus récents AF-S. N'oubliont pas que les AF-D sont compatibles avec les reflexs argentiques, ce qui n'est pas toujours le cas avec les AF-S ! (le plus vieux boitier à gérer les AF-S étant le F4)