Nikon Passion : Communauté Photo
Apprendre la photo - pratiquer => Apprendre la photo : quel appareil photo choisir ? => Discussion démarrée par: Antares le 21 Fév, 2008, 21:24:58 pm
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Bonjour;
Je n'ai pas vraiment trouver de réponses via la fonction de recherche; j'aimerais savoir les pièges à éviter pour photographier des voitures dans un showroom (reflets spots et autres), ainsi que pour les habitacles, toujours assombris et plein d'ombres justement à cause des spots extérieurs, sachant que je serai à main levée, sans rien d'autres qu'un D300 et un SB800 éventuellement.
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Je vois que ce sujet passionne les foules :D
Dès que l'on sort de la faune et de la flore, de l'architecture ou des portraits, il n'y a plus personne :P
Voici ce que ca donne :
http://www.vw-antares.net/content/view/45/1/
(https://forum.nikonpassion.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.vw-antares.net%2Fimages%2Fstories%2Fcars%2Fcaddy_maxi%2FDSC_0211resize.JPG&hash=ad6c1375933ca136cb69392c2146a533)
Je découvrais le D300 aussi, j'avais à peine fait une dizaine de photos avant; donc j'ai fait pas mal de tests, notamment de balance de blancs (ca se voit d'ailleurs :D ) : entre les spots jaunes d'un coté, les spots halogenes devant et derrière, l'éclairage diurne naturel de l'autre; pas evident comme conditions d'éclairage, pour un petit amateur comme moi...
Evidemment sur du jpeg en 640, ce n'est pas évident de faire un commentaire, mais est-ce qu'un 50mm f1.8 m'aurait permis de me passer du flash dans les vues intérieures, sans monter en ISO et sans trépied? Est-ce qu'un Tamron 17-50 ou autre objectif à f2.8 constant m'aurait donné de meilleurs résultats?
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Il m'est difficile de te donner une réponse, je n'ai jamais fais ce type d'images.
Par contre la première chose qui me vienne à l'esprit, est qu'il faudrait un éclairage uniforme, mais uniforme en ce qui concerne le type de lumière. Ne serait-ce pas possible d'attendre la fin de journée, lorsque qu'il fait nuit dehors et que seul les projecteurs intérieurs éclairent le véhicule ? avec un pied, se serait encore mieux.
Dans ton cas, tu as la lumière extérieure qui vient directement taper sur le véhicule, pas simple en effet.
Attendons, il y aura d'autres avis ;)
Olivier
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j'attendrais effectivement le soir pour limiter les reflets et j'essaierais egalement un polariseur pour attenuer les reflets (mais ca ne marchera que partiellement). Les pros travaillent en environnement controle, avec reflecteurs ou ecrans, en general du materiel hors de prix meme pour un professionnel fortune non specialise...
A part ca j'essaierais avec un objectif lumineux de preference semi grand angle, maximum 35mm de focale. Comme le D300 est tres bon en haute sensibilite, il devrait y avoir moyen de s'en sortir a main levee a des sensibilites genre 800-1600.
Bonne chance
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Je ne veux pas critiquer, n'étant pas un super pro, même pas pro, mais la plongée ne met pas forcément en valeur l'objet !
Les reflets des sources de lumière c'est très désagréable, mais on les voit dans le viseur, c'est l'avantage du reflex ! Pas vrai ?? ;)
Alors un pro fera ses photos dans la nature, regardez des catalogues : ou augmentera les reflets pour un effet spécial, regardez certains catalogues (pub Mercedes par exemple). Mais voir les néons du plafond, c'est pas top. Un ciel couvert sera plus efficace ;)
Ne critiquez pas mon smiley, il n'est pas méchant :lol:
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euh oui mais là non :P : je n'ai pas le choix :D : j'ai des contraintes et je dois faire avec... Le véhicule est dans le showroom, point.
Pour la plongée c'est quand meme limité... D'un autre coté, c'est le point de vue de l'utilisateur, d'une personne qui voit une voiture.
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j'attendrais effectivement le soir pour limiter les reflets et j'essaierais egalement un polariseur pour attenuer les reflets (mais ca ne marchera que partiellement). Les pros travaillent en environnement controle, avec reflecteurs ou ecrans, en general du materiel hors de prix meme pour un professionnel fortune non specialise...
A part ca j'essaierais avec un objectif lumineux de preference semi grand angle, maximum 35mm de focale. Comme le D300 est tres bon en haute sensibilite, il devrait y avoir moyen de s'en sortir a main levee a des sensibilites genre 800-1600.
Bonne chance
Penses-tu que je puisse me débrouiller avec un 50mm 1.8 AF-D? Evidemment il faut du recul, et c'est plutot un objectif à portrait, mais on m'en propose un à vil prix :D
De toutes façons c'est un "must have" comme on dit ;)
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c'est a essayer mais je crains que le recul dans une salle d'exposition ne soit pas assez grand... il est facile de verifier avec un zoom standard les focales qui vont marcher (au niveau cadrage)
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Pour faire de très belle photo en show room il faut attendre la fin de journée et éteindre le plus possible les spots...
Pour l'interieur, un grand angle est préférable, flash sur le ciel de toit s'il n'est pas trop sombre pour avoir une répartion de la lumiere plutot sympa, ce qui permet de bosser à haute vitesse et à n'importe quelle ouverture...
Pour ce qui est de l'exterieur, le flash est à banir ou du moins en l'état, dans un diffuseur type softbox c'est nickel. Il faut avoir le moins de reflet possible et avoir une lumiere assez uniforme (sauf si c'est voulu genre grosse lumiere sur un chrome...)...
Après pour le reste chacun à ses manies et ses habitudes, c'est souvent le systeme D qui l'emporte avec pas mal de succès...
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NB : en général, essayer de placer l'appareil au niveau des phares, plutôt que de rester de bout. Ca évitera des distorsions de perspective comme ce qu'on voit sur l'exemple ci-dessus.
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Je vois que ce sujet passionne les foules :D
Dès que l'on sort de la faune et de la flore, de l'architecture ou des portraits, il n'y a plus personne :P
T'as bien raison l'ami... rien de bien passionnant pour "les foules" là-dedans!
De plus toutes les grandes marques ont leur(s) photographe(s) privé(s) qui font cela bien mieux que nous et mille fois mieux que moi!
Il faut cependant respecter le choix des autres de ne pas être intéressés par la même chose que toi.
CDLT
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T'as bien raison l'ami... rien de bien passionnant pour "les foules" là-dedans!
De plus toutes les grandes marques ont leur(s) photographe(s) privé(s) qui font cela bien mieux que nous et mille fois mieux que moi!
Il faut cependant respecter le choix des autres de ne pas être intéressés par la même chose que toi.
CDLT
Excuses-moi, mais je ne vois pas bien le but de ton commentaire? Je plaisantais juste sur le fait qu'il n'y a pas vraiment beaucoup de sujets sur les photos de voiture...
Pour la faune et la flore aussi il y a des photographes pro qui ne font que ça, qui publient des livres et tout et tout; c'est valable pour tous les sujets.
Il faut cependant respecter le choix des autres de ne pas être intéressés par la même chose que toi.
n'est-ce pas?
Pour ma part je ne vois pas en quoi je ne respecte pas le choix des autres (qui est aussi le mien soit dit en passant; j'apprécie aussi de faire des photos de la flore, de batiments, etc.) en postant ce sujet...? Par contre je ne sais pas très bien comment je dois interpréter ta remarque...
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Je ne comprends pas bien ta question: est-ce que c'est une commande du magasin ou des photos perso? Dans ce dernier cas, quels sont les paramètres qui sont autorisés (je pars du principe que dans le premier cas tu peux tout faire): heure de prise de vue? possibilité de bouger la voiture? possibilité d'utiliser un trepied?
Si les photos sont pour toi, tu peux choisir si tu veux des photos réalistes, ou des cadrages délirant. Sur ton lien, certaines deformations semblent toutefois peu naturelles. La mosaïque de la dernière page semble la plus réussite.
J'ai fait des photos Dimanche dernier au musée de l'auto à Bruxelles (Autoworld), mais bon rien qui ne soit digne d'intérêt, juste des petits souvenir pour mon petit frère qui n'avait pas son photophone sur lui ;)
Le recul était souvent faible, et je n'avais que 24 et 35mm, en plus les voitures étaient toutes entourées d'une petite barrière basse, qui obligeait à prendre les photo en plongée ou à ne pas cadrer le bas.
Le polarisant j'y ais pensé et je l'avais sur moi, mais je n'avais pas trop le temps; sur certaines vues j'étais déjà à 800-1600iso donc j'aurai du l'enlever (éclairage mixte, verrière au centre et spots sur les cotés).
Pour la balance des blancs je dirais: "LE RAW, LE RAW, LE RAW!!!!!!!!!"
En plus ça m'a permis de rattraper pas mal de dynamique pour les voitures mal éclairées avec la verrière en fond.
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Je ne comprends pas bien ta question: est-ce que c'est une commande du magasin ou des photos perso? Dans ce dernier cas, quels sont les paramètres qui sont autorisés (je pars du principe que dans le premier cas tu peux tout faire): heure de prise de vue? possibilité de bouger la voiture? possibilité d'utiliser un trepied?
Si les photos sont pour toi, tu peux choisir si tu veux des photos réalistes, ou des cadrages délirant. Sur ton lien, certaines deformations semblent toutefois peu naturelles. La mosaïque de la dernière page semble la plus réussite.
Photos perso, en vue d'un reportage/article sur mon site, c'est tout. Je pouvais allumer ou éteindre les spots dans une certaine mesure, mais pas déplacer la voiture; l'heure de prise de vue, c'était fonction de mes horaires et pour perturber le moins possible la vie du showroom; j'étais en congé le vendredi, ca leur convenait le matin. Pour le trépied, j'y avais pensé, mais je n'avais pas toute la matinée non plus...
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c'est a essayer mais je crains que le recul dans une salle d'exposition ne soit pas assez grand... il est facile de verifier avec un zoom standard les focales qui vont marcher (au niveau cadrage)
Y a moyen de moyenner :D
(https://forum.nikonpassion.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.touranpassion.com%2Fforum%2Fimages%2Fuploads%2Fantares%2Fdsc_2061medium_169.jpg&hash=999686ff4f0222379c0893650a5ed5eb)
D70
Nikon 50mm f1.8
f1.8
Priorité ouverture
1/160s
ISO 400
(https://forum.nikonpassion.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.touranpassion.com%2Fforum%2Fimages%2Fuploads%2Fantares%2Fdsc_2063medium_150.jpg&hash=a42198f86a028eea9421e06497cc2cf0)
D70
Nikon 50mm f1.8
f1.8
Priorité ouverture
1/60s
ISO 400
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As-tu essayé avec un polarisant pour virer les reflets un minimum (photo 2 surtout)? :/
Si non les seuls éléments génants dans tes 2 dernières photos, sont liés au lieu de prise de vue (le fond, la chaise à gauche, le fil sous la voiture...). Comme tu es déjà à f1,8 ça va être dur de faire mieux, sauf à photoshoper lourdement... Ou alors il faut que tu reflechisses à des cadrages précis pour éviter les fonds de ce genre