Effectivement, le triangle est installé sur l'extrados à l'extrémité de l'aile.
C'est un dispositif indispensable en voltige.
Il permet au pilote de connaître sa position par rapport à l'horizon, notamment lors de montées verticales, comme les renversements, ou les positions ou l'avion est à 45° par rapport à l'horizontale: retournement sous 45, rétablissements tombés.