[jacdesalpes]

je pensais que le bout des pales flou suffisait

[Accordéon]

Ah non, ne pleure pas, elle est belle, ta photo

[Sini]

comme quoi il y a plus important que le bout...





 

Chui déjà très loooiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnn 

[Franz]

Ils ne fournissent pas la vitesse de rotation.

[jacdesalpes]

ouais, le 1/1000ème c'est peut-être un peu trop

[Franz]

On n'est jamais trop riche...

[rosko]

ouais, le 1/1000ème c'est peut-être un peu trop

Je pense qu'il y a assez de flou sur la pale de l'hélico pour suggérer le mouvement.

Baisser la vitesse risque d'appliquer du flou sur l'hélico entier ce qui n'est pas le but.

Ce n'est de toutes façons jamais facile, car les vitesses de rotors ne jamais les mêmes d'un aéronef à l'autre.

Donc, seule l'expérience permet la réussite sauf coup de chance!

[Franz]

Interessant Rosko. J'avais photographié des canadairs. Et c'est vrai que les hélices arrêtées donnent un effet désastreux. Mais quand on est au 300, on hésite à prendre en-dessous du 1000ème

[Lafee14]

Aller histoire d'alimenter le topique du V2 
Vos avis 

[jacdesalpes]

Superbe !
Mais je ne comprends pas bien les exifs ???

Objectif: VR 70-200mm f/2.8G
Distance focale: 300 mm (équivalence 35 mm : 810 mm)

[Lafee14]

Oui, 70-200 f/2.8 + TC17EII + FT1

Donc 810/2.7/1.7 env 176mm  
EDIT : je devais pas être à fond alors 

[jacdesalpes]

Ok, les exifs ne montrent pas encore les multiplicateurs de focale

[Franz]

Quelques images faites par ma dame qui me dit qu'elle n'y comprend rien.

[Sini]

Alors les ami(e)s


Au final V1 vs V2, une différence notable mis à part l'ergonomie et le flash?

L'ami Jacques, le changement en vaut la chandelle?

[jacdesalpes]

Quelques images faites par ma dame qui me dit qu'elle n'y comprend rien.

Quatre beaux exemples de ce que peut faire le format CX (ici le V1 égaré chez le grand frère ) mais le choix du cadrage et du sujet ne lui appartient pas

@ Sini : je pense avoir dit tout ce que j'en pense à la page 1 de ce post, il ne faut pas attendre de miracle en passant du 1 au 2 mais l'ergonomie est en indiscutable progrès (pour moi )