[Fokad]

Bonjour,
Je possède deux Nikon F  noirs. Sur le plus récent (69xx) est montée une platine à deux trous pouvant recevoir un moteur. La platine du plus ancien (65xx), par contre, m'étonne. Je connaissais les platines  sans trou, pas de moteur, et les platines à  2 trous, possibilité de moteur. Celle-ci n'a qu'un seul trou vers l'avant du boitier, très semblable à celui d'une platine moteur, avec le petit levier. On retrouve aussi, sur le côté, la vis nickelée présente sur les platines moteur et apparemment absente sur les autres. Quelqu'un pourrait-il éclairer ma lanterne?
Merci d'avance

[stratojs]

Une photo de la semelle à nous montrer?

[Fokad]

Je ferai ça dans la soirée

[BERTRAND]

Bonjour,

Une photographie de cette "semelle mystère" serait en effet très utile. Pour références utiles à ce sujet : http://www.destoutz.ch/typ_motor_plates.html
...Attendons.

Cordialement.

[amansjeanphilippe]

Hello
c'est une version intermédiaire pour les indécis...
cela faisait fureur en Normandie
J.Ph.

[Fokad]

Bonsoir,
Voila les photos. Elles ne sont pas très nettes mais je ne suis pas doué.
Une platine à 1 trou. J'ai acheté le boitier, d'occasion, en 1968; il était déjà comme ça
Une platine à 2 trous. La personne qui m'a donné le boitier l'avait acheté en 1971. Je pense que la platine était d'origine.
Sur les deux platines il y a une petite vis nickelée perpendiculaire à la bobine d'entrainement du film. Sur l'une des photos (69xx), on en distingue la tête dans le 1/3 supérieur du sillon.
Cordialement
Alain

[stratojs]

Attendons le passage de "méger"...! 

[BERTRAND]

Bonjour,

Fokad a écrit :
"...Sur les deux platines il y a une petite vis nickelée perpendiculaire à la bobine d'entrainement du film..."
Ca, Fokad, c'est une vis parfaitement "normale", puisqu'il s'agit de la vis pivot du levier de bascule de la commande du F 36 ; du reste, vous l'apercevez sur :  http://www.destoutz.ch/typ_motor_plates.html. Ce qui reste "étrange" dans une de vos platines c'est ce "trou unique".
...Attendons, en effet, Meger.

Cordialement.
 

[Fokad]

je dois avouer que je n'avais pas cherché à identifier le rôle exact de cette vis, sachant seulement qu'elle est absente des platines non motorisables. Maintenant, je sais et vous en remercie.
J'attends donc Meger.

Cordialement
Alain

[meger]

Bonsoir
je ne connais pas cette semelle de boitier.
Pour la semelle moteur il y a deux trous nécessaire pour la connexion avec le moteur.
Un seul trou et ovale ????
Mais il y a eu tellement d'accessoires bizarres dans ces années là
Et d'applications spéciales pour l'industrie et la médecine.
Je ne peux pas répondre à cette question.
Gérard Métrot

[stratojs]

Alors ça, pour une surprise, coller Gérard !
Notre ami Fokad fait fort avec sa semelle mystère...!!!! 

[Fokad]

Tant pis, je mourrai idiot.
Merci de vos efforts.
Cordialement

[meger]

Pour ce qui est de la semelle avec un seul trou.
C'est une semelle de déclenchement non motorisée.
Ce système existait sur les Alpa Post de la société Alos.
Qui fabriquait du matériel pour photographier les compteurs de téléphone.
Ce système à existé pour les postes de tous les Pays.
Il y avait une semelle spéciale sur les boîtiers de diverses marques.
J'ai réparé ce matériel pour la poste Française à l'Atelier 102 ( flash et boitier).
Les marques étaient Alpa, Leica, Nikon et d'autres.
Mais il y avait d'autres applications.
Gérard

[Fokad]

Bonjour,
Est-il possible d'avoir plus de précision? Comment cela fonctionnait-il (par exemple dans le cas de la photographie des compteurs de téléphone)? Utilisait-on des dos spéciaux ...? J'ai du mal à visualiser le(s) système(s).
Merci de vos précisions

Cordialement
Alain

[stratojs]

Toujours rien de nouveau à propos de cette mystérieuse semelle...!