[pan59]

La grosse Electra Glide étant vendue , c'est une Pan America 1250 S qui la remplace depuis ce matin 






L'ancienne :



_DZS3935-9 by Xavier GUERIN, sur Flickr




La nouvelle :




DZS_4935-6 by Xavier GUERIN, sur Flickr

[Gillesdebda]

Je n’y connais rien mais la nouvelle semble plus petite et plus légère que la précédente.
En tous cas elle paraît bien sympathique.

[pan59]

Je n’y connais rien mais la nouvelle semble plus petite et plus légère que la précédente.
En tous cas elle paraît bien sympathique.

Ah ben oui , 200 Kgs de moins , ça se sent 

C'était la raison principale du remplacement 

[lapostolette]

pourquoi, il fallait la pousser
Daniel

[sanglier14]

La nouvelle est plus belle, plus moderne et moins clinquante que l'ancienne..  mais je n'y connais rien du tout en moto.

[jojo53]

Ah bah, c'est sûr que l'utilisation n'est pas la même.
Si tu comptes faire un peu d'off road avec les Cv et le couple du 1200cc tu vas pouvoir grimper les falaises  Jolie bien que le bloc optique AV soit spécial.
Bon plaisir alors 
(Sans vouloir quitter les routes, j'aurais craqué sur la Triumph Bonneville Bobber ! Moins puissante mais une sacrée gueule  )

[pan59]

Bon plaisir alors 
(Sans vouloir quitter les routes, j'aurais craqué sur la Triumph Bonneville Bobber ! Moins puissante mais une sacrée gueule  )

Merci 

Sympa la Triumph mais le bobber à l'énorme défaut d'être irrémédiablement "solo" , ce qui fait qu'elle n'a guère rencontré de succès  , la version classique (T100 ou T120 ) est beaucoup plus sympa , lorsque j'ai décidé d'abandonner la "grosse" nous avions été l'essayer , mais cela ne correspondait vraiment pas à nos besoins 

[jojo53]

Sympa la Triumph mais le bobber à l'énorme défaut d'être irrémédiablement "solo"

C'est un peu le but, même si aujourd'hui on est vraiment loin de la philosophie de l'époque où les bobbers sont apparus.
À part pour allez au boulot ou se balader seul si on fait partie des célibataires endurcis...
Pour ceux qui se disent quésaco bobber ? -> https://bellesmachines.com/moto-bobber/

[pan59]

C'est un peu le but, même si aujourd'hui on est vraiment loin de la philosophie de l'époque où les bobbers sont apparus.
À part pour allez au boulot ou se balader seul si on fait partie des célibataires endurcis...
Pour ceux qui se disent quésaco bobber ? -> https://bellesmachines.com/moto-bobber/

J'ai vendu la marque américaine durant les 15 dernières années de ma vie professionnelle , de nombreux modèles étaient présentés en version solo ( Iron, Forty eight, Nightster, StreetBob etc ), la première réaction des futurs clients était de savoir si l'on pouvait les passer en duo , et c'est ce qui était fait dans 98% des cas , même si au final tu te rendais compte que le client ( ou la cliente ) roulait majoritairement solo et sans le pouf passager 
Là sur la Triumph c'est techniquement impossible