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Objectifs pour Nikon / Test NIKKOR Z 24 mm f/1,8 S
« Dernier message par Tonton-Bruno le 24 avril, 2024, 10:57:07 am »La longueur du fut n'a pas de lien direct avec la motorisation.
Elle est conditionnée par le positionnement des groupes optiques et leur cinématique pour la mise au point ou le changement de focale des zooms.
A l'époque de bagues de mise au point mécaniques, le déplacement des groupes optiques s'effectuait par un moteur qui faisait tourner un fût dotés d'une échancrure hélicoïdale qui faisait tourner un autre fût muni de cames.
Avec les nouveaux moteurs linéaires, on se contente de faire avance sur un rail le groupe optique lié au moteur. Pour déplacer plusieurs groupes dans des sens différents, on peut utiliser plusieurs moteurs.
Bref, c'est le déplacement des groupes de lentilles qui conditionne la longueur des optiques, pas leur motorisation.
J'ai la flemme de rechercher des schémas.
Elle est conditionnée par le positionnement des groupes optiques et leur cinématique pour la mise au point ou le changement de focale des zooms.
A l'époque de bagues de mise au point mécaniques, le déplacement des groupes optiques s'effectuait par un moteur qui faisait tourner un fût dotés d'une échancrure hélicoïdale qui faisait tourner un autre fût muni de cames.
Avec les nouveaux moteurs linéaires, on se contente de faire avance sur un rail le groupe optique lié au moteur. Pour déplacer plusieurs groupes dans des sens différents, on peut utiliser plusieurs moteurs.
Bref, c'est le déplacement des groupes de lentilles qui conditionne la longueur des optiques, pas leur motorisation.
J'ai la flemme de rechercher des schémas.
