[Letigredesiberie] Vieux coucou III

LeTigredeSiberie · « **le:** 01 sept., 2018, 18:42:43 pm »

Une troisième d'un coucou un peu plus récent (mais a pistons tout de meme

)

jojo53 · « **Réponse #1 le:** 02 sept., 2018, 11:46:21 am »

Magnifique à tout point de vue ! Quelle belle série

Seb-du56 · « **Réponse #2 le:** 02 sept., 2018, 12:08:28 pm »

Du même acabit que les autres et encore une magnifique photo de proposé.

Bravo

LeTigredeSiberie · « **Réponse #3 le:** 02 sept., 2018, 14:53:42 pm »

Merci Jojo et Seb !

Question subsidiaire : avez-vous reconnu de quel avion il s'agissait ?

Seb-du56 · « **Réponse #4 le:** 02 sept., 2018, 14:57:04 pm »

Citation de: LeTigredeSiberie le 02 sept., 2018, 14:53:42 pm

Question subsidiaire : avez-vous reconnu de quel avion il s'agissait ?

J'aurai dit sans hésitation un Corsair (mais je peux me tromper

)

jojo53 · « **Réponse #5 le:** 02 sept., 2018, 16:38:04 pm »

Douglas Skyraider

LeTigredeSiberie · « **Réponse #6 le:** 02 sept., 2018, 19:05:19 pm »

Bien vu Jojo !

http://www.ajbs.fr/avion/le-skyraider/

Seb, c'est vrai que le capot moteur imposant peut prêter a confusion.

jojo53 · « **Réponse #7 le:** 03 sept., 2018, 13:06:09 pm »

Citation de: LeTigredeSiberie le 02 sept., 2018, 19:05:19 pm

Bien vu Jojo !

http://www.ajbs.fr/avion/le-skyraider/

Seb, c'est vrai que le capot moteur imposant peut prêter a confusion.

Merci pour le lien

c'est la forme en bulle sur l'arrière de la verrière du cockpit qui m'a mis sur la voie. Sur les chasseurs bombardiers US de la guerre 40, l'arrière du fuselage était dans le prolongement de la verrière. Restait à chercher du côté de la guerre de Corée ou du Vietnam. Tu penses bien que je ne suis pas spécialiste au point de reconnaître exactement les avions sur un cadrage aussi serré

Seb-du56 · « **Réponse #8 le:** 03 sept., 2018, 14:41:02 pm »

et dire que je l'avais fait en maquette dans ma jeunesse

Impardonnable

jojo53 · « **Réponse #9 le:** 03 sept., 2018, 16:12:26 pm »

Citation de: Seb-du56 le 03 sept., 2018, 14:41:02 pm

et dire que je l'avais fait en maquette dans ma jeunesse

Je me rappelle avoir fait le Corsair et le Grumman Avenger

quelle galère pour pas bardoufler de la colle partout, le pire c'était les pièces transparentes... Irrécupérables ! J'avais fauché une sonde d'examen dentaire à mon paternel pour étaler la colle sans déborder, ça marchait tip top

Ces vieux zincs sont fascinants, même si cela reste hélas de grosses machines de guerre... tristement indispensables.

LeTigredeSiberie · « **Réponse #10 le:** 04 sept., 2018, 06:40:14 am »

Quel esprit de déduction Jojo !

Ah les maquettes au 1/72e ! Comme j'avais du mal avec les hélices, je ne faisais presque que des jets

Bon, je mettais de la colle partout aussi malgré tout...

D'ailleurs, faire des maquettes et photographier des avions, c'est aussi un moyen de s'intéresser a leur histoire, et a l'Histoire. Et comme tu dis, cela permet de les admirer (car ce sont de superbes machines) tout en se souvenant de leur utilisation première.

Chinook · « **Réponse #11 le:** 28 oct., 2018, 17:42:51 pm »

Belle étude de cet AD4-N