Bengolf
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« Répondre #1080 le: 10 Avr, 2012, 22:25:58 » |
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Et enfin un petit dernier avec un Nikkor-Q 135mm f2,8 type F et toujours le D7000.
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« Répondre #1080 le: 10 Avr, 2012, 22:25:58 » |
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plein ER
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« Répondre #1081 le: 11 Avr, 2012, 09:47:13 » |
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Il y a un réparateur dans la Creuse chez qui j'ai envoyé 3 objectifs (modifiés AI et AI-S) pour remplacer la graisse, le travail est rapide, bien fait et l'on peut expliquer ce que l'on veut trouver au niveau de la souplesse de la bague de mise au point. Bien sur il faut compter aussi avec les frais d'expédition et de retour si non domicilié à proximité. Je ne sais pas si je peux donner ses coordonnées directement, à suivre si intéressé.
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Bengolf
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« Répondre #1082 le: 11 Avr, 2012, 12:59:07 » |
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Bonjour. Bien sur que je suis intéressé, je te remercie énormément pour le coup de main. Je pense qu'il vaut mieux que tu me donnes les coordonnées numéro de téléphone par message privé. En tout cas merci encore.
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plein ER
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« Répondre #1083 le: 12 Avr, 2012, 21:59:31 » |
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Pour le plaisir de ces vieilles pièces et poursuivre le fil, voici un Nikkor-P Auto 105mm f2,5 (modifié dans les règles de l'art par le remplacement de la bague de diaph). Son numéro correspond à la série F , cinq lentilles en trois groupes, et il a du être fabriqué dans la seconde moitié des années 60. Accompagné d'une photo prise cet après midi.
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Bengolf
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« Répondre #1084 le: 12 Avr, 2012, 22:09:30 » |
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Que du bonheur.
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plein ER
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« Répondre #1085 le: 12 Avr, 2012, 22:50:12 » |
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Exact, c'est du plaisir de tourner la bague de mise au point tout en métal pour les +vieux modèles, et tout en souplesse, mais pour ma part, il me faut avoir le temps de faire la mise au point et pour ce qui est du 300 f4,5 , suivant le type il fait près d'1 kg pour le type P à + d'1kg pour les modèles ultérieurs. Pas facile à main levée !
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Bengolf
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« Répondre #1086 le: 15 Avr, 2012, 15:52:12 » |
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Toujours le D7000 et le 300mm f:4.5. Prise aujourd'hui même à Magny-Cours durant un bol d'or vraiment pluvieux.
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Bengolf
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« Répondre #1087 le: 15 Avr, 2012, 16:03:50 » |
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Allez Hop on ne change pas une équipe qui gagne… D7000 et 300mm f:4.5 Traitement agressif car lumière vraiment moche. Ps: La 94 va probablement gagner le bol cette année…
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Bengolf
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« Répondre #1088 le: 15 Avr, 2012, 16:16:12 » |
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Promis, après j'arrête !!!
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plein ER
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« Répondre #1089 le: 17 Avr, 2012, 19:10:28 » |
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Je pense qu'il faut prendre de bons repères sur la piste et voir les "habitudes" du pilote à tel ou tel endroit de la piste (souvenirs d'une course de SRT (Simca Racing Team) à Nogaro). Je n'y arriverai plus quand je vois le manque de netteté que j'ai sur un piaf à l'arrêt pour ravitaillement! Voici un Nikkor-H Auto 300mm f4,5 type K (modifié Ai, toujours avec le remplacement de la bague de commande de diaph) et le pinson (recadré et accentué).
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didierropers
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« Répondre #1090 le: 17 Avr, 2012, 19:20:28 » |
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Allez, ça faisait un petit moment qu'il n'était pas sorti prendre l'air, ce 135 f/2.8
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jmn69111
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« Répondre #1091 le: 22 Avr, 2012, 16:38:07 » |
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Pour participer, photo faite au D7000 + 500AIP +TC301...
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Nikon D300 , D7000, 17-50 et 90 macro Tamron, 70-300 Nikon, Nikon 500 AFI.
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ANAKIN
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« Répondre #1092 le: 22 Avr, 2012, 21:10:25 » |
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 D3s 4/600 ai+ tc14a
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Blopinou
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« Répondre #1093 le: 22 Avr, 2012, 21:52:47 » |
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105 AI F/2,5 + D3000.
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Nikkon D90, Tamron 28-75,Nikkor 300 Ai-s, Nikon 70-210 F/4 AFD, nikkor 85 AFD 1.4!!!! Bronica S2,Nikkor 75, Zeiss Contessa 35, Chinon CXII, soligor 135 mm 2.8
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Gregory74
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« Répondre #1094 le: 23 Avr, 2012, 10:51:25 » |
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Je suis époustouflé par vos photos en Ai... J'ai beaucoup de mal à faire une mise au point correcte à main levé sur des oiseaux avec mon 300ED F4,5 AI-P... Mais ca viendra sans doutes avec l'expérience !
Par contre, je trouve qu'il a beaucoup d'aberrations chromatiques... Un joli trait violet apparait sur les forts contrastes, même à F8... Mon 70-300 VR est bien meilleur pour le coup...
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D700 + PDK1 // D80 + MB80 // F80 + MB16 // Nan j'aime pas les poignées ! Nikon AF-S DX 18-70, AF-S 70-300 VRII, 28-105 AF-D Macro, AF-D 50mm f1.8, 28mm f2.8 AF-D, 300mm AI ED F4.5 Manfrotto 190XProB + Gitzo 2780QR Flash Metz 58AF-1N
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